2007-03-16 第166回国会 衆議院 国土交通委員会 第5号
三番目が、ＮＰＯ、そういう方々が道路上にフラワーポットとかベンチなどを設置する場合、占用許可の特例の創設。こういう措置を講ずるということにしたものでございます。 これによりまして、地元市町村、地元住民の方々、ＮＰＯの方々、そういう方々との適切な連携のもとに、地元のニーズに即しました道路整備、管理が可能になると思われます。
三番目が、ＮＰＯ、そういう方々が道路上にフラワーポットとかベンチなどを設置する場合、占用許可の特例の創設。こういう措置を講ずるということにしたものでございます。 これによりまして、地元市町村、地元住民の方々、ＮＰＯの方々、そういう方々との適切な連携のもとに、地元のニーズに即しました道路整備、管理が可能になると思われます。
それから、フラワーポットなりなんなりもありますよ。しかし、今、ポリプロピレンその他の合成樹脂の再生工場から出てきたもののペレットだって、どうしようかということでみんな同じことを考えておって、ＰＥＴボトルの方のリペレットも別な合成樹脂のリペレットも、みんなフラワーポットだとかちり取りだのごみ箱などと、今大体似たようなものになっている。
ですから、このやり方を続けておったのでは本当に、しっかり回収すればするほど野積みがふえる、センターの処理をふやせばふやすほどリペレットの形でふえていく、こういうところへ来ておりますから、今フラワーポットとかいろいろなお話ありましたけれども、ポリプロピレンその他のリサイクルの分野でも、一番簡単に考えるのがちり取りであったりフラワーポットみたいなものですから、同じものばかりやっておったのでは、この分野でも
○政府委員（木内啓介君） 御指摘の協会は、回数通行券の販売、それから高架下の駐車場の設置管理、それから休憩施設の設置管理、それから首都高速道路に関するいろいろガイドブックとか地図等の広報活動、その他交通遺児についての助成とか、フラワーポットの設置とか、そういうことをやっております。
フラワーポットと申しますのは道路の植木ばちでございまして、それに花が植わっているわけでございます。
ただ、幅員の狭い道路が非常に多うございまして、ここには非常に街路樹が植えにくいという難点はございますが、幹線道路でしかも歩道のございます道路につきましては、原則として街路樹を植えるように指導しておるわけでございますし、また、そういうふうな歩道が狭くてなかなか街路樹の植えにくいところにつきましては、フラワーポットなりあるいは灌木を植えまして、緑を添えるようにつとめている次第でございます。